jeudi 6 décembre 2012

Les moteurs à adjonction d'eau.

Par les temps de crise, les prix des carburants augmentent. Dans le courant des années 1980 Paul Pantone dépose un brevet pour une modification d'un moteur à explosion. Dans son moteur il décide d'ajouter de l'eau sous forme de vapeur pour utiliser moins d'essence. De nos jours, un français Antoine Gillier a amélioré ce système afin qu'il puisse être utilisé sur des voitures, motos, ou tracteurs.

Problématique : L'adjonction [Définition] d'eau dans un moteur à explosion améliore-t-elle le rendement [Définition] ? Ou diminue-t-elle la pollution ?

I/Moteur Pantone
1) Comment fonctionne-t-il ?
  - De quoi est-il capable ?
  - Avantages et inconvénients.
2)  Rendement et pollution
  - Rendement
  - Pollution

II/Notre production
 -Vidéo
 -Explication du montage.

III/Moteur Gillier-Pantone
1) Comment fonctionne-t-il ?
  - De quoi est-il capable ?
  - Avantages et inconvénients.
2)  Rendement et pollution
  - Rendement
  - Pollution 


Lexique.

Conclusion: 
Au cours de ces pages, nous avons étudié deux exemples différents d'adjonction d'eau dans des moteurs à explosion. Nous avons pu voir que ces deux montages polluaient moins sans arriver à chiffrer précisément cette baisse. Nous avons également vu que ces montages permettaient de moins consommer de carburant que ce soit du Gazole ou de l'Essence.



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